改善碳/碳復(fù)合材料性能的方法

1.抗燒蝕性能的提高針對固體火箭發(fā)動機(jī)噴管喉襯材料的應(yīng)用，重點(diǎn)是C/C復(fù)合材料的抗燒蝕性能。目前，C/C滲銅(Cu)或C/C滲難熔金屬碳化物(Tac、HfC、Z芘)常被用來提高C/C復(fù)合材料的抗燒蝕性能，以滿足新一代火箭喉襯材料的需要。

2.摩擦磨損性能的研究C/C復(fù)合材料具有優(yōu)異的摩擦磨損性能，其摩擦適度且穩(wěn)定是由于6根合成纖維的數(shù)量SFC2011 No.1飛機(jī)剎車用C/C復(fù)合材料的使用壽命提高了近5倍，剎車性能明顯高于粉末冶金剎車材料F-hat。70年代中期，英國鄧祿普航空公司的C/C復(fù)合材料剎車片首次在協(xié)和式飛機(jī)上試驗(yàn)成功，并得到了很大發(fā)展。它們已廣泛應(yīng)用于高速軍用飛機(jī)和大型高速民航客機(jī):F16、B737、B757、B767、B777和暴風(fēng)雪。目前，航空剎車用C/C復(fù)合材料主要由法國梅西耶、英國古德里奇、本迪克斯、固特異和鄧祿普五家公司生產(chǎn)。