石墨軸承的磨損與負載、溫度、速度的平方成正比。壓力在0-0.49 MPa時，各種材料的石墨軸承均可滿足要求。為了提高產品的機械強度，特別是提高沖擊韌性，常對一些耐磨性好的易熔金屬進行浸塑。浸銻石墨軸承的允許工作溫度可達500C C，銻和銅在磨削時不易粘連，在重負荷、快速度下工作時，其耐磨性可提高2-3倍。石墨的強度隨著溫度的升高而增加，直到大約2600C，高溫下的強度是室溫下的三倍。滑動軸承中有兩種類型的摩擦，即靜摩擦和動摩擦。

  一般情況下，碳石墨軸承的靜摩擦力比相同情況下的金屬軸承小。普通碳石墨軸承在干工況下，動摩擦系數在0.08-0.3之間，濕工況下，由于邊界潤滑，動摩擦系數一般在0.01-0.1范圍內。碳刷與換向器摩擦過程中，換向器表面會產生一層褐色、深紫色、淺藍色的薄膜，在潤滑過程中能起到保護作用。通過分析可以看出，這種膜主要由兩部分組成，一部分是金屬氧化膜和與金屬結合的金屬氫氧化物，稱為氧化膜。二是碳膜，由極細的碳、運轉時從碳塊上剝落的石墨顆粒、碳塊材料中含有的雜質、空氣中的浮塵、吸附的水分和氧氣組成。所以保護膜的形成可以起到更好的潤滑作用，但也離不開水和氧氣的環境。滑動軸承的特點是普通機械零件之間的滑動接觸。除了摩擦、磨損和發熱外，還具有一定的機械強度。雖然石墨軸承 material可以通過浸漬來增強其機械強度和抗沖擊性，但在大載荷條件下仍然達不到所需的機械強度，于是人們開始用粉末冶金的方法制造青銅石墨油潤滑軸承。